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外汇经济日历
日本的 S&P Global 製造業 PMI 是一項重要的經濟指標,用來洞察製造業部門的健康狀況與整體表現。該指數根據製造業中採購經理的每月問卷調查編製而成,涵蓋的新訂單、產出、就業、供應商交貨時間以及採購庫存等指標。當讀數高於 50 時,表示該產業處於擴張狀態;低於 50 則顯示產業正在收縮。由於這一指數能夠及早反映營商環境與日本經濟活動可能出現的變化,因此備受經濟學家、分析師與投資人關注。PMI 的變動可能影響政府政策與金融市場,使其成為評估製造業對整體經濟貢獻度的關鍵工具。
S&P Global 服務業採購經理人指數(Purchasing Managers' Index, PMI)是針對日本、專注於服務業部門的重要經濟健康指標。它反映商業環境狀況以及非製造業部門的整體表現。
該指數是根據每月由各類服務產業(包括金融、保險、不動產等)採購經理填寫的問卷調查編製而成。當 PMI 高於 50 時,表示服務業處於擴張狀態;低於 50 則顯示服務業出現收縮。企業、投資人與決策官員會密切關注此指數,以便做出更有根據的經濟決策,因為它能及早反映經濟活動、需求變化以及服務業就業趨勢。PMI 的變化會對匯率、股市以及經濟政策產生顯著影響。
貨幣總量,也稱為「貨幣供應量」,是指經濟體中可用於購買商品和服務的貨幣數量。根據將資產定義為貨幣所具有的流動性程度不同,分別區分出了不同的貨幣總量:M0、M1、M2、M3、M4等,而不是每個國家都使用全部的貨幣總量計算方式。請注意,各國計算貨幣供應量的方法有所不同。M2是一種貨幣總量,包括流通於經濟體中的所有實質貨幣(紙鈔和硬幣),中央銀行的活期存款、當前帳戶中的資金、儲蓄帳戶、貨幣市場存款和小額定期存款。過量的貨幣供應增長可能會導致通脹,擔憂政府可能通過提高利率來限制貨幣增長,進而降低未來的價格。M2=流通貨幣+需求存款(私人部門)+定期和儲蓄存款(私人部門)。
货物和服务的出口包括居民向非居民的货物和服务交易(销售、易货、赠与或捐赠)。这是国际贸易的一种形式,即将一个国家生产的货物运往另一个国家以便将来销售或交易。这些货物的销售增加了生产国的总产出。如果用于贸易,出口将与其他产品或服务进行交换。出口是最古老的经济转移形式之一,在那些对贸易限制较少的国家之间大规模发生,比如关税或补贴。
货物和服务的进口包括非居民向居民的货物和服务交易(购买、交换、赠予或捐赠)。进口是指从一个国家带入另一个国家的货物或服务。与出口一起,进口构成国际贸易的支柱。如果一个国家进口的价值与出口的价值相比较高,那么该国的贸易差额就越负面。
贸易差额是从海关部门的进出口报关单中收集到的出口和进口之间的净差额,其中包括进口和出口的数量和价值。为了使贸易差额与国际收支平衡的定义一致,对居民之间的交易进行了统计调整,排除了一些海关项目。这些项目包括:获得使馆特权的商品;没有所有权变更的商品,例如送修的商品,临时进口商品,样品商品,租赁商品。同时,还对实际进口和出口的商品进行调整,但没有进行海关申报,例如军用商品,电器和商用飞机。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)公布的汽車註冊數據描述了英國新乘用車註冊數量。如果數量增加,這是消費增長的一個徵兆。與此同時,英國的汽車製造商賺取更多的錢,利潤上升。這通常會促進經濟增長 - 反之亦然。如果汽車註冊數量高於預期,這通常導致貨幣市場上英鎊(GBP)匯率上升。相反,如果新註冊數量低於預期或未達預期,英鎊(GBP)匯率將下降。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)公佈的汽車註冊數據描述了英國的新乘用車註冊數量。如果數量增加,這表示消費增加。同時,英國汽車製造商賺取更多錢,利潤上升。這通常會推動經濟增長,反之亦然。如果汽車註冊數高於預期,通常會導致英鎊(GBP)在貨幣市場上升值。相反,如果新註冊數低於預期或未達預期,英鎊(GBP)匯率將下跌。
由欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的汽车注册数据描述了意大利的新乘用车注册数量。如果这个数字增加,这表明消费增长。同时,意大利汽车制造商的利润也在增加。这通常推动经济增长,反之亦然。如果汽车注册量高于预期,通常会导致货币市场上欧元(EUR)汇率上升。相反,如果新的注册量低于预期或没有达到预期,欧元(EUR)汇率则会下降。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的汽车注册数据描述了意大利新乘用车注册数量。如果数量增加,这是消费增长的迹象。同时,意大利汽车制造商赚取更多的钱,利润增长。这通常会提振经济,反之亦然。如果汽车注册数量高于预期,通常会导致货币市场上欧元(EUR)汇率上升。相反,如果新注册数量低于预期或未达到预期,欧元(EUR)汇率会下降。
由歐洲汽車工業協會(ACEA)公布的德國汽車註冊數據描述了德國的新乘用車註冊數量。如果數量增加,這是消費增加的一個徵兆。與此同時,德國汽車製造商的獲利增加,從而帶來了不斷上升的利潤。這通常會推動經濟增長 - 反之亦然。如果汽車註冊數高於預期,通常會導致貨幣市場上歐元(EUR)匯率上升。相反地,如果新註冊數低於預期或未達預期,歐元(EUR)匯率則會下降。
由歐洲汽車製造商協會(ACEA)發布的汽車註冊數據描述了德國的新乘用車註冊數量。如果這個數字增加,這是消費增加的一個徵兆。同時,德國的汽車製造商賺取更多的錢,從而帶來了利潤上升。這通常有助於推動經濟增長 - 相反亦然。如果汽車註冊數量高於預期,通常會導致貨幣市場上歐元(EUR)匯率上升。相反,如果新註冊數量低於預期或未達到預期,歐元(EUR)匯率將下跌。
由歐洲汽車製造商協會(ACEA)公佈的車輛註冊數字描述了英國新乘用車註冊數量。如果數量增加,這意味著消費增加。同時,英國的汽車製造商也賺取更多利潤,進而推動經濟增長。這一般會推動經濟 - 反之亦然。如果車輛註冊數高於預期,通常會導致貨幣市場上英鎊(GBP)匯率升值。相反,如果新註冊數量低於預期或者未達預期,英鎊(GBP)匯率則會下跌。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的汽车登记数据描述了英国新车乘客登记的数量。如果这个数字增加,这意味着消费增加。与此同时,英国汽车制造商也会赚取更多的利润,进而推动经济增长。一般来说,这会增强经济的发展,反之亦然。如果汽车注册量高于预期,通常会导致英镑(GBP)在货币市场上升值。相反,如果新注册量低于预期或未达到预期,英镑(GBP)的汇率会下跌。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)公布的車輛登記數字描述的是法國新的乘用車登記數量。如果數字增加,表示消費增加的跡象。同時,法國汽車製造商賺取更多錢,利潤增長。這通常促進了經濟發展,反之亦然。如果車輛登記數量高於預期,通常會引起歐元(EUR)在貨幣市場上升值。相反,如果新登記數量低於預期或未達預期,歐元(EUR)匯率就會下降。
由歐洲汽車製造商協會(ACEA)公布的汽車註冊數字描述了法國的新乘用車註冊數量。如果數字增加,這是消費增加的一個徵兆。與此同時,法國汽車製造商的收益增加,利潤上升。這通常對經濟有促進作用 - 反之亦然。如果汽車註冊數量高於預期,這通常會導致貨幣市場上歐元(EUR)匯率上升。相反,如果新註冊數量低於預期或未達預期,歐元(EUR)匯率就會下跌。
由歐洲汽車製造商協會(ACEA)公佈的汽車註冊數字描述了英國新乘用車註冊量。如果該數字增加,這代表消費量增加。同時,英國汽車製造商獲利增加,從而帶動了利潤的增長。這通常對經濟有利 - 反之亦然。如果汽車註冊數字高於預期,這通常會導致英鎊(GBP)在貨幣市場上匯率升值。相反,如果新註冊數字低於預期或未達預期,英鎊(GBP)匯率則下跌。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)公布的汽車註冊數字描述了英國的新汽車註冊數量。如果數字增加,這表明消費增加。同時,英國汽車製造商賺取更多錢,利潤上升。這通常有助於推動經濟增長,反之亦然。如果汽車註冊數高於預期,通常會導致英鎊(GBP)在貨幣市場上升值。相反,如果新註冊數低於預期或未達預期,英鎊(GBP)匯率則會下跌。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)發布的車輛登記數據描述了英國的新客車登記數量。如果這個數字增加,這表明消費增長。同時,英國汽車製造商的利潤也在增加,這通常帶動經濟增長 - 反之亦然。如果車輛登記數高於預期,通常會導致貨幣市場上英鎊(GBP)匯率上升。相反,如果新登記數低於預期或未達預期,英鎊(GBP)匯率則下跌。
由歐洲汽車製造商協會(European Automobile Manufacturers' Association, ACEA)公佈的車輛註冊數據描述了英國的新乘用車註冊數量。如果數量增加,這表明消費水平正在上升。與此同時,英國汽車製造商的利潤也在增加。這通常會推動經濟增長,反之亦然。如果車輛註冊數高於預期,這通常會導致英鎊(GBP)在貨幣市場上升值。相反,如果新註冊數低於預期或未能達到預期,英鎊(GBP)匯率則會下跌。
由歐洲汽車製造商協會(ACEA)發布的車輛登記資料描述了英國的新乘用車登記數量。
如果數量增加,這意味著消費增加。
同時,英國汽車製造商的收入也增加,從而帶來了利潤增加。
這通常會推動經濟發展,反之亦然。
如果車輛登記數量高於預期,通常會導致英鎊(GBP)匯率在貨幣市場上升。
相反,如果新車登記數量低於預期或未達到預期,英鎊(GBP)匯率就會下跌。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)公佈的汽車注冊數據描述了英國新乘用車注冊數量。如果數字增加,這是消費增加的一個迹象。與此同時,英國的汽車製造商也正在賺取更多的錢,從而帶來了不斷上升的利潤。這通常推動了經濟的增長 - 反之亦然。如果汽車注冊數量高於預期,這通常會導致貨幣市場上英鎊(GBP)匯率的上升。相反,如果新注冊數量低於預期或未達預期,英鎊(GBP)匯率將下跌。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)公佈的汽車登記數量敘述了英國新乘用車登記數量。如果這個數字增加,這意味消費增加。同時,英國汽車製造商賺取更多錢,從而帶來利潤增長。這通常推動經濟增長,反之亦然。如果汽車登記數量高於預期,通常會導致貨幣市場上英鎊(GBP)匯率上升。相反地,如果新登記數量低於預期或未達預期,英鎊(GBP)匯率就會下跌。
由歐洲汽車製造商協會(ACEA)發布的汽車註冊數據描述了英國的新乘用車註冊數。如果數字增加,這是消費增加的一個徵兆。同時,英國的汽車製造商也賺取更多的錢,從而帶來了不斷增長的利潤。這通常推動了經濟發展,反之亦然。如果汽車註冊數超過預期,通常會導致貨幣市場上英鎊(GBP)匯率上升。相反,如果新註冊數低於預期或未達預期,英鎊(GBP)匯率將下跌。
由歐洲汽車製造商協會(ACEA)公佈的汽車註冊數字描述了英國的新乘用車註冊數量。如果數量增加,這表示消費增加的跡象。同時,英國汽車製造商能夠賺取更多的錢,從而帶動利潤增長。這通常有助於推動經濟增長 - 同樣,反之亦然。如果汽車註冊數量超出預期,通常會導致英鎊(GBP)在貨幣市場上升值。相反,如果新註冊數量低於預期或未達預期,英鎊(GBP)匯率將下跌。
由歐洲汽車製造商協會(ACEA)發佈的車輛註冊數據描述了英國新的乘用車註冊數量。如果數量增加,這是消費增加的跡象。同時,英國汽車製造商賺取更多錢,利潤上升。這通常會推動經濟發展,反之亦然。如果車輛註冊數高於預期,通常會導致貨幣市場上英鎊(GBP)匯率上升。相反,如果新註冊數低於預期或未達預期,英鎊(GBP)匯率則下跌。
HSBC India Manufacturing PMI(採購經理人指數)是反映印度製造業景氣狀況的指標。該指數根據每月寄送給約 400 家製造商之採購經理人的問卷回覆編製而成。PMI 是一個綜合指數,主要由五項關鍵指標構成:新訂單、生產、就業、供應商交貨時間以及採購庫存。PMI 高於 50 代表製造業活動擴張,而低於 50 則顯示製造業活動收縮。這是一項重要的前瞻性經濟指標,可用來洞察製造業的營運狀況。投資人、企業領袖與決策官員都會密切關注 PMI,以評估經濟成長的走勢並據以做出決策。
HSBC India Services 採購經理人指數(PMI)是衡量印度服務業表現的重要指標。該指數由 IHS Markit 編製,根據每月對逾 400 家私人服務業公司的高階主管進行調查而成,用以反映該產業的營運狀況。指數高於 50 代表擴張,低於 50 則代表收縮。
此指數提供關於商業活動、新訂單、就業、投入價格及產出價格等面向的資訊,從而全面呈現服務業的經濟健康狀況。由於服務業在印度 GDP 中占有重要比重,這項指數格外關鍵。分析師、決策官員與投資人會密切關注 Services PMI,以掌握經濟走勢並作出更具依據的決策。
HSBC 製造與服務業採購經理人指數(PMI)是一項綜合指標,用於追蹤印度製造業與服務業的營運狀況。該指數根據每月對採購經理人進行的調查編製,涵蓋產出、新訂單、就業、投入成本以及交貨時間等多項變數。
指數高於 50 表示較上月呈現擴張,而低於 50 則顯示收縮。由於這是一項具前瞻性且以調查為基礎的指標,因此被廣泛用來衡量整體經濟活動的短期動能,有助於評估需求狀況,並預判印度實體經濟中就業及通膨壓力可能出現的變化。
核心消費者物價指數(CPI)是新加坡的一個重要的經濟日曆事件,它衡量商品和服務的價格變動,不包括較易受波動的成分,如食品、能源、酒精和煙草。這些數據能夠提供該國潛在通脹趨勢的更清晰圖景。
核心CPI受到政策制定者和經濟學家的密切關注,因為它在制定中央銀行的貨幣政策方面起著關鍵作用。核心CPI的穩定增長率可能會影響中央銀行提高利率,以遏制過度通脹,從而影響消費支出、投資和整體經濟增長。
投資者和市場參與者也關注此事件,因為它可以提供有關未來可能的利率決策和新加坡經濟的整體狀況的洞察。高於預期的核心CPI數據可能被視為對該貨幣的正面因素,而低於預期的數據則可能被視為負面。
消費者物價指數(CPI)從消費者的角度衡量商品和服務價格的變化。這是衡量購買趨勢變化的重要方式。
若CPI讀數高於預期,應被視為對英鎊積極/看漲的信號;而若CPI讀數低於預期,應被視為對英鎊消極/看跌的信號。
消費者物價指數(CPI)衡量了消費者從自身角度看物品和服務價格的變化。這是衡量購買趨勢變化的重要指標。
對貨幣的影響可能兩面都有,CPI上升可能導致利率上升和本地貨幣升值,而在經濟衰退期間,CPI上升可能加劇衰退,因此本地貨幣貶值。
衡量消費者購買的商品和服務價格的變化,不包括食品和能源。日本銀行通常更關注核心通脹數據。
商業調查衡量法國工業活動,法國是全球第四大經濟體。這些數據是從大約4,000名來自各個行業的法國企業領導人的調查編制而成。
如果數據高於預期,應該被視為對歐元積極/看漲的消息,而如果數據低於預期,應該被視為對歐元消極/看跌的消息。
領先指標指數是一個基於10個經濟指標的綜合指數,旨在預測經濟未來的方向。該報告的影響有限,因為計算中使用的大多數指標已經發布。
高於預期的讀數應該被視為加幣積極/看漲的,而低於預期的讀數應該被視為加幣消極/看跌的。
外匯儲備指的是國家央行持有或控制的外國資產。儲備可以包括黃金或特定貨幣,還可以包括特別提款權和以外幣計價的可交易證券,如國庫券、政府債券、公司債券、股票和外幣貸款。
如果外匯儲備數字高於預期,這對馬幣是利多的;相反,如果數字低於預期,對馬幣則是利空的。
法國製造業採購經理人指數(PMI)衡量製造業採購經理人的活動水平。50以上的數值表示該行業擴張,50以下的數值表示該行業收縮。交易員密切關注這些調查,因為採購經理人通常可以提前獲取有關公司業績的數據,這可能是整體經濟表現的領先指標。
高於預期的數值應被視為對歐元積極/看漲,低於預期的數值應被視為對歐元消極/看跌。
PMI月度制造业和服务业综合报告是基于对超过300家私营制造业公司和300家私营服务业公司的业务高管进行的调查。数据通常在每月的第三个工作日发布。每个回答根据公司的规模和其所属子行业对制造业或服务业总产出的贡献进行加权。大公司的回答对最终指数的影响比小公司的回答更大。结果按照提问的问题进行呈现,显示回答者相对上个月报告改善、恶化或无变化的百分比。从这些百分比中得出一个指数:50.0的水平表示与上个月相比没有变化,高于50.0表示增加(或改善),低于50.0表示减少(或收缩)。高于预期的读数应被视为欧元的积极/看涨信号,而低于预期的读数应被视为欧元的消极/看跌信号。
法國服務業採購經理人指數(PMI)衡量服務業採購經理人的活動水平。
該報告基於對私營服務業公司的300多位企業高管進行的調查。
數據通常在每月的第三個工作日公布。每個回答都根據公司的規模以及其所屬子行業對總製造業或服務業產出的貢獻進行加權。
大公司的回复对最终指数的影响要大于小公司的回复。结果按照提问的问题进行展示,显示出自上个月以来报告改善、恶化或无变化的受访者百分比。根据这些百分比,得出一个指数:50.0的水平表示与上个月相比没有变化,高于50.0表示增加(或改善),低于50.0表示减少(或收缩)。
交易员密切关注这些调查,因为采购经理通常可以提前获取有关公司业绩的数据,这可以作为整体经济表现的领先指标。
如果阅读结果高于预期,应视为对欧元积极/看涨,而如果阅读结果低于预期,应视为对欧元消极/看跌。
PMI每月綜合製造業和服務業報告是基於對300多家私營製造業和300家私營服務業公司的業務高管進行的調查。數據通常在每月的第三個工作日發布。每個回應根據公司的規模和其所屬子行業對總製造業或服務業產出的貢獻進行加權。來自大公司的回應對最終指數的影響大於來自小公司的回應。結果按問題提出,顯示自上個月以來報告改善、惡化或不變的受訪者的百分比。根據這些百分比,可以得出一個指數:50.0的水平表示與上個月相比沒有變化,高於50.0表示增加(或改善),低於50.0表示減少。
德國製造業採購經理人指數(PMI)衡量製造業採購經理人的活動水平。50以上的讀數表示該行業擴張,50以下表示收縮。交易員密切關注這些調查,因為採購經理人通常能提前獲取有關公司業績的數據,這可以作為整體經濟表現的領先指標。
高於預期的讀數應該被視為對歐元積極/看漲的消息,而低於預期的讀數則應該被視為對歐元消極/看跌的消息。
德國服務業採購經理人指數(PMI)衡量服務業採購經理人的活動水平。
該報告基於對超過300家私營部門服務業公司的企業高管進行的調查。
數據通常在每個月的第三個工作日發布。每個回答根據公司的規模和其所屬子行業對整體製造業或服務業產出的貢獻進行加權。
大公司的回复对最终指数的影响比小公司的回复更大。结果按照问题提出的方式呈现,显示自上个月以来报告改善、恶化或无变化的受访者的百分比。根据这些百分比,得出一个指数:50.0的水平表示与上个月相比没有变化,高于50.0表示增加(或改善),低于50.0表示减少(或收缩)。
交易员密切关注这些调查,因为采购经理通常可以提前获得有关公司业绩的数据,这可以作为整体经济表现的领先指标。
高于预期的读数应被视为对欧元积极/看涨,而低于预期的读数应被视为对欧元消极/看跌。
产业是商业活动的基本类别。同一产业的企业处于市场的同一方,生产的商品相互之间是相近的替代品,并争夺同一批客户。为了统计目的,产业按照统一的分类代码进行分类,例如标准工业分类(SIC)。国家工厂、矿山和公共事业的实物产出量的变化由工业生产指数来衡量。该指数是以加权总和的形式计算的,并以百分比变化的形式在头条新闻中报告。它经常会根据季节或天气情况进行调整,因此波动较大。然而,它被用作一个前导指标,有助于预测国内生产总值(GDP)变化。工业生产数据上升表示经济增长在加快,并可能积极影响对本币的情绪。
失業率是衡量上一季度內失業和積極尋求就業的勞動力占總勞動力的百分比。高於預期的數字應該被視為對新臺幣不利/悲觀,而低於預期的數字應該被視為對新臺幣有利/看漲。
製造業採購經理人指數(PMI)衡量製造業採購經理人的活動水平。50以上的讀數表示該行業擴張;50以下的讀數表示該行業收縮。交易員密切關注這些調查,因為採購經理人通常提前獲取有關公司業績的數據,這可以作為整體經濟表現的領先指標。
高於預期的讀數應被視為對歐元積極/看漲的信號,而低於預期的讀數應被視為對歐元消極/看跌的信號。
PMI每月綜合製造業和服務業報告是基於對300多家私營部門製造業公司和300多家私營部門服務業公司的企業高管進行的調查。數據通常在每月的第三個工作日發布。根據公司的規模和其所屬子行業對總製造業或服務業產出的貢獻,每個回答都按比例加權。來自大公司的回答對最終指數數字的影響比來自小公司的回答更大。結果按問題提出,顯示自上個月以來報告改善、惡化或無變化的受訪者的百分比。從這些百分比中,可以得出一個指數:50.0的水平表示與上個月相比沒有變化,大於50.0表示增加(或改善),小於50.0表示減少(或收縮)。
歐元區服務業採購經理人指數(PMI)衡量服務業採購經理人的活動水平。
該報告基於對約600家私營服務業公司的企業高管進行的調查。
數據通常在每個月的第三個工作日公佈。每個回答的權重根據公司的規模以及該公司所屬子行業對整體製造業或服務業產出的貢獻程度進行加權。
較大公司的回覆對最終指數的影響大於較小公司的回覆。結果按照問題提出的方式呈現,顯示自上個月以來報告改善、惡化或無變化的受訪者百分比。根據這些百分比,計算出一個指數:50.0的水平表示與上個月相比沒有變化,高於50.0表示增加(或改善),低於50.0表示減少(或收縮)。
交易者密切關注這些調查,因為採購經理通常可以提前獲得有關公司業績的數據,這可能是整體經濟表現的領先指標。
高於預期的數據應該被視為對歐元積極/看漲,而低於預期的數據應該被視為對歐元消極/看跌。
貿易餘額指的是出口和進口貨物之間的價值差異(出口減去進口)。這是一個國家支付平衡的重要組成部分。
出口數據可以反映西班牙的增長情況。進口則提供了對國內需求的指示。因為外國人必須購買國內貨幣來支付國家的出口,所以這可能對歐元產生重大影響。
高於預期的數據應該被視為對歐元的正面/看多,而低於預期的數據應該被視為對歐元的負面/看空。
綜合採購經理人指數衡量兩個部門中採購經理的活動水平。指數高於50表示該部門擴張;低於50表示收縮。高於預期的讀數應被視為對英鎊有利/看漲,而低於預期的讀數應被視為對英鎊不利/看跌。
製造業採購經理人指數 (PMI) 衡量製造業中採購經理的活動水平。指數高於50表示該行業擴張;低於50則表示收縮。交易者密切關注這些調查,因為採購經理通常能夠提前獲得有關公司業績的數據,這可能是整體經濟表現的領先指標。
高於預期的讀數應被視為對英鎊的利好/看漲,而低於預期的讀數則應被視為對英鎊的利空/看跌。